螺旋擺動油缸是擺動液壓馬達的一種形式，利用大螺旋升角的螺旋副，實現直線運動的油缸活塞轉化為螺旋副旋轉輸出?；钊闹本€運動經過缸體活塞和傳動軸之間的多重螺旋齒的緊密齪合，轉化成旋轉運動。其特征是具有極高的效率,活塞的直線運動越長，旋轉角度就越大。所以，螺旋擺動油缸是一個裝配緊密的配件，它在很小的空間里運用液壓集合轉變為非常大的扭矩。雖然動力很大，但仍然能達到精確控制。螺旋擺動油缸已經成功地應用于幾乎所有要求有限旋轉運動且需大扭矩的領域。為了達到有效可靠的功能，就需要在生產工藝上提高配件的制造精度和性能較好的特殊材料，同時缸體內部被完好的保護起來，可以完全防塵防污。因使用良好的密封件和精密加工我們公司標準型號產品目前有四個系列LS1、LS2、LS3、LS4，還可接受客戶定制回轉油缸產品。以下是LS1系列螺旋擺動油缸。
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型號 |
2 |
3 |
6 |
10 |
16 |
27 |
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輸出扭矩Nm@21Mpa |
180 |
320 |
600 |
1000 |
1600 |
2700 |
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保持扭矩Nm@21Mpa |
630 |
1200 |
1900 |
3800 |
5700 |
9400 |
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最大彎矩Nm |
560 |
1000 |
2200 |
5600 |
9000 |
11200 |
|
徑向負載kg |
900 |
1350 |
1850 |
3600 |
4980 |
6700 |
|
軸向負載kg |
900 |
1350 |
1850 |
3600 |
4980 |
6700 |
|
排量180度cc |
63.9 |
121 |
192 |
365 |
552 |
914 |
|
排量360度cc |
---- |
243 |
384 |
733 |
1105 |
1829 |
|
重量180度kg |
6.4 |
10 |
14.2 |
26 |
43.3 |
57 |
|
重量360度kg |
---- |
12.8 |
19.2 |
35 |
45.5 |
83 |
|
D1安裝盤直徑mm |
77.2 |
89 |
102 |
127 |
148 |
185 |
|
D2殼體直徑mm |
100 |
119 |
135 |
170 |
198 |
226 |
|
F1法蘭端螺絲孔尺寸mm |
M8*1.25 |
M8*1.25 |
M10*1.5 |
M12*1.75 |
M12*1.75 |
M12*1.75 |
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F5螺母端螺絲數量 |
8 |
8 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
F6螺母端螺絲孔中心圓直徑mm |
86 |
103 |
117 |
151 |
175 |
203 |
|
F7安裝孔直徑mm |
14.3 |
17 |
21.4 |
35.7 |
45.7 |
66.7 |
|
H1中心線到閥體尺寸mm |
80 |
90 |
98 |
115 |
129 |
143 |
|
L1 總長度（180°）mm |
140 |
143 |
156 |
184 |
224 |
241 |
|
L1 總長度（360°) mm |
--- |
189 |
212 |
258 |
311 |
346 |
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L2 不含旋轉法蘭長度mm（180°） |
138 |
142 |
154 |
182 |
221 |
239 |
|
L2 不含旋轉法蘭長度mm（360°） |
--- |
188 |
211 |
256 |
308 |
344 |
|
L3 法蘭與平衡閥距離 （180°）mm |
25.4 |
26.9 |
27.7 |
27.9 |
38.6 |
43.9 |
|
L3 法蘭距離平衡閥長度（360°）mm |
--- |
22.6 |
24.6 |
42.7 |
60.2 |
70.4 |
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P1 P2 殼體油口 |
ISO-1179-1/BSPP‘G’系列，尺寸從1/8至1/4，詳見圖紙。 |
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V1 V2 閥體油口 |
ISO-11926/SAE系列，尺寸為7/16，詳見圖紙。擺動油缸擺動油缸 |
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